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汽车线上:TOYOTA Yaris再创车坛话题

TOYOTA Yaris再创车坛话题欧洲NCAP四颗星评价记者:DC 2000-09-29

Yaris是TOYOTA主攻欧陆市场推出之迷你车,设计概念源自1997年德国法兰克福车展中的概念车「Funcar」,由于受到当时媒体大众的肯定,TOYOTA便积极投入开发和量产计画,在短短一年时间新车宣告完成,1998年日内瓦车展量产版正式推出,虽说车长是TOYOTA车系中最短的,但安全性部份花了相当工夫,尤其欧洲类似的同级对手众多,要以日系品牌脱颖而出势必需要一定实力才行。

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▲在欧盟测试成绩中Yaris表现良好,甚至比同级欧洲迷你车更为安全。

为了成叫lash;打响知名度,除了媒体大量曝光率和一连串宣传活动外,Yaris最近又得到一项荣衔-「欧洲最安全迷你车」荣耀,因为该车在NCAP「欧盟车辆撞击测试」中表现优异,打败了FIAT五十週年代表作Punto、SKODA Fabia、PEUGEOT 206,成绩仅次于SAAB 9-5、RENAULT Megane并拿到四颗星的殊荣,一扫以往日本车敬陪榜尾的传统印象。

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▲得到这样优异成绩,Yaris是否引进台湾再度成为话题焦点!!

在这次的撞击测试车辆中,Yaris成绩在所有车辆中排名第三,总成绩于NCAP记录中进入前十名,如前所述,Yaris各项成绩比之前参加的同级车VW Lupo更佳,测试的项目包括了40英哩正面撞击、30英哩侧面撞击和模拟25英哩撞击假人等项目。值得一提的是这次参与表现最差的车种是FIAT Seicento,仅拿到两颗星成绩,测试人员认为该车承受撞击时造成乘客严重伤害机率比较高,而FIAT接获这项讯息后对外发言表示:「这次参与测试的车辆并未加装驾驶座气囊,因为在义大利并没有像英国地区将气囊列为标準配备,若使用加装气囊的Seicento测试成绩应较为理想」。