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2016全球车坛大事记(213

2015年爆发「VW柴油车款排放事件」后,多数汽车分析师认为VW集团的声誉及销售量带来显着负面影响,最直接的结果就是「Strategy 2018」战略计画提早宣布失败,这计画就是在2018年之前全集团突破全球销售千万部大关、同时坐上全球最大汽车集团的宝座。

2016全球车坛大事记(212016年VW集团销售成绩超过Toyota,但中国市场的销量佔比却高达40%以上,或将成为隐忧。

令人惊讶的迅速复甦

但出乎意料的是,这欧洲第一大汽车集团的复甦之路竟然如此迅速!VW集团在2016年全球销量预估可达1,031万部,并以20万部的差距领先Toyota集团而成为全球汽车市场霸主。而此销售佳绩则来自于每个主要单一市场的贡献,旗下所有品牌去年在欧洲市场的销量为420万部,即使是BMW车厂都显着下滑的北美市场,VW亦交出了93.9万的销量。此外,2016年大众汽车集团(中国)及两家合资企业在中国大陆及香港地区的销量亦达到398万部,几乎已赶上欧洲大本营的销售规模!

2016全球车坛大事记(21纯电动车型是VW集团2025战略非常重要的核心,也是集团向新能源车型转移的起点。

虽然车辆销售数字取得亮眼成绩,但VW集团并未放慢研发的脚步,在经历先前排汙造假的丑闻危机之后,整个集团在未来发展的方向有了重大改变,该厂决定将方向转为主力抢攻电动与燃料电池、替代化石燃料等领域,包括採用纯电池动力及插电式混合动力BUDD-e、e-tron系统、以及使用替代燃料的g-tron系统已先后问世。2016年间VW提出了未来的几个重要战略方向,包括ID概念电动车以及作为未来纯电动车型的重要整车技术平台。集团执行长Matthias Muller指出,未来VW将强化其在电池动力、自动驾驶领域的研发,并将于2017~2018年推出数十款电动车型,尤其纯电动车型是VW集团2025战略非常重要的核心,也是集团向新能源车型转移的起点。